高德、百度、圖吧，占據(jù)了中國(guó)手機(jī)地圖客戶(hù)端市場(chǎng)近70%的市場(chǎng)份額。數(shù)據(jù)來(lái)自易觀國(guó)際近日發(fā)布的《2014年第1季度中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航APP市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告》。
2014年第1季度中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航客戶(hù)端市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(圖)
數(shù)據(jù)顯示，截至2014年第1季度，中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航APP市場(chǎng)累計(jì)賬戶(hù)數(shù)已達(dá)13.3億戶(hù)，環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。報(bào)告同時(shí)指出，市場(chǎng)前三陣營(yíng)未變，分別為高德、百度、圖吧。與上季度相比，各家市場(chǎng)份額小有變化。其中除高德市場(chǎng)份額基本保持未變，百度新增1%，圖吧新增0.5%。
2013年第4季度中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航客戶(hù)端市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(圖)
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析稱(chēng)，隨著智能移動(dòng)終端的快速普及，地圖導(dǎo)航應(yīng)用作為出行必備的輔助工具，而逐漸普及，另外加之上半年節(jié)假日較多，出行旅游需求相應(yīng)增多，這在某種程度上也會(huì)刺激用戶(hù)的增量。
此外，高德、百度著力貫徹推行O2O的概念“圈用戶(hù)”，完善集搜索、住宿、團(tuán)購(gòu)、打車(chē)等LBS服務(wù)為一體的“附近”功能，為用戶(hù)出行打造貼心的周邊生活服務(wù)平臺(tái)。相對(duì)而言，百度在團(tuán)購(gòu)層面更為偏重。而圖吧，則傾向于集中面向車(chē)主市場(chǎng)，向?yàn)檐?chē)主提供更專(zhuān)業(yè)、安全導(dǎo)航服務(wù)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建基于導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)縱深的汽車(chē)智能大數(shù)據(jù)產(chǎn)品及功能體系。
可以說(shuō)，三大手機(jī)地圖廠商紛紛出招，從產(chǎn)品本身進(jìn)行革命，通過(guò)功能技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升、完善用戶(hù)的導(dǎo)航體驗(yàn)，進(jìn)而更大范圍的“圈”用戶(hù)，以進(jìn)一步增強(qiáng)用戶(hù)粘度。歸根結(jié)底，用戶(hù)體驗(yàn)才是決定市場(chǎng)份額的關(guān)鍵。
地圖市場(chǎng)經(jīng)歷了多年快速發(fā)展，正在逐步走向成熟。從LBS到O2O，到BAT陣營(yíng)的涉足，高德投阿里懷抱，騰訊牽手四圖維新，百度、圖吧等獨(dú)自踽踽獨(dú)行，各家如何在“搶用戶(hù)”戰(zhàn)役中脫穎而出，整個(gè)市場(chǎng)多了些許未知，未來(lái)地圖市場(chǎng)，需要“且行且看”。
——高德地圖目前面臨的大事是，轉(zhuǎn)型和融合的問(wèn)題，適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)奏并不容易，而同時(shí)還需要與阿里結(jié)合形成新的產(chǎn)業(yè)鏈，“涅槃”是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程……騰訊入股四維圖新，是一個(gè)新的開(kāi)始……“高富帥”云集的地圖市場(chǎng)，圖吧算是孤單的一個(gè)，它能否沖破藩籬，走出一條屬于自己道路?還是也如行業(yè)兄弟一樣，尋求大佬傍身?……
地圖大戰(zhàn)，所有地圖廠商都不容易，從細(xì)微處看，在發(fā)展道路上略微有區(qū)別。未來(lái)的路還很長(zhǎng)，珍惜吧，“騷年們”。
2014年第1季度中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航客戶(hù)端市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(圖)
數(shù)據(jù)顯示，截至2014年第1季度，中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航APP市場(chǎng)累計(jì)賬戶(hù)數(shù)已達(dá)13.3億戶(hù)，環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。報(bào)告同時(shí)指出，市場(chǎng)前三陣營(yíng)未變，分別為高德、百度、圖吧。與上季度相比，各家市場(chǎng)份額小有變化。其中除高德市場(chǎng)份額基本保持未變，百度新增1%，圖吧新增0.5%。
2013年第4季度中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航客戶(hù)端市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(圖)
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析稱(chēng)，隨著智能移動(dòng)終端的快速普及，地圖導(dǎo)航應(yīng)用作為出行必備的輔助工具，而逐漸普及，另外加之上半年節(jié)假日較多，出行旅游需求相應(yīng)增多，這在某種程度上也會(huì)刺激用戶(hù)的增量。
此外，高德、百度著力貫徹推行O2O的概念“圈用戶(hù)”，完善集搜索、住宿、團(tuán)購(gòu)、打車(chē)等LBS服務(wù)為一體的“附近”功能，為用戶(hù)出行打造貼心的周邊生活服務(wù)平臺(tái)。相對(duì)而言，百度在團(tuán)購(gòu)層面更為偏重。而圖吧，則傾向于集中面向車(chē)主市場(chǎng)，向?yàn)檐?chē)主提供更專(zhuān)業(yè)、安全導(dǎo)航服務(wù)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建基于導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)縱深的汽車(chē)智能大數(shù)據(jù)產(chǎn)品及功能體系。
可以說(shuō)，三大手機(jī)地圖廠商紛紛出招，從產(chǎn)品本身進(jìn)行革命，通過(guò)功能技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升、完善用戶(hù)的導(dǎo)航體驗(yàn)，進(jìn)而更大范圍的“圈”用戶(hù)，以進(jìn)一步增強(qiáng)用戶(hù)粘度。歸根結(jié)底，用戶(hù)體驗(yàn)才是決定市場(chǎng)份額的關(guān)鍵。
地圖市場(chǎng)經(jīng)歷了多年快速發(fā)展，正在逐步走向成熟。從LBS到O2O，到BAT陣營(yíng)的涉足，高德投阿里懷抱，騰訊牽手四圖維新，百度、圖吧等獨(dú)自踽踽獨(dú)行，各家如何在“搶用戶(hù)”戰(zhàn)役中脫穎而出，整個(gè)市場(chǎng)多了些許未知，未來(lái)地圖市場(chǎng)，需要“且行且看”。
——高德地圖目前面臨的大事是，轉(zhuǎn)型和融合的問(wèn)題，適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)奏并不容易，而同時(shí)還需要與阿里結(jié)合形成新的產(chǎn)業(yè)鏈，“涅槃”是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程……騰訊入股四維圖新，是一個(gè)新的開(kāi)始……“高富帥”云集的地圖市場(chǎng)，圖吧算是孤單的一個(gè)，它能否沖破藩籬，走出一條屬于自己道路?還是也如行業(yè)兄弟一樣，尋求大佬傍身?……
地圖大戰(zhàn)，所有地圖廠商都不容易，從細(xì)微處看，在發(fā)展道路上略微有區(qū)別。未來(lái)的路還很長(zhǎng)，珍惜吧，“騷年們”。
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